提到“擎天柱【zhù】”,想必大家首先【xiān】想到的就是风靡全球的电影《变【biàn】形金【jīn】刚》里【lǐ】那个极具【jù】正义感及【jí】责任【rèn】感的汽车人“擎天【tiān】柱”。最近【jìn】,有家公司宣布他们也推出了“擎天柱”,这是怎【zěn】么【me】回【huí】事?

“到2022年,‘擎天柱计划【huá】’预计【jì】将投资【zī】100亿元【yuán】人民币【bì】,在全【quán】国范围内建成3000座光【guāng】储换电站,累计投放换电车辆50万台【tái】,梯次储【chǔ】能电池利用超过5Gwh。”在9-21召开【kāi】的2017新能源【yuán】汽【qì】车生【shēng】态大【dà】会上,北汽新能源副总经理张勇宣布【bù】实施“擎天柱计划”

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

北汽新能源副总经理张勇发布“擎天柱计划”

应运而生的“擎天柱计划”

随着【zhe】“双积分”管理【lǐ】办法出台和禁售燃油车提上研究日程,新【xīn】能源汽车【chē】蓬【péng】勃发【fā】展【zhǎn】的大势已不可逆转。与此【cǐ】同时,一【yī】个【gè】现实的问题是,当前些年销售的新能源汽车逐步进入衰退期,退役电池该如何处置

更不容忽视【shì】的是,大【dà】规模【mó】上路【lù】的新能源【yuán】汽车正从配电【diàn】侧冲击着传【chuán】统电网【wǎng】的结构【gòu】和【hé】运行安全,而新增的用电需求对于电【diàn】力能源【yuán】的环【huán】保性也【yě】将是一大挑【tiāo】战。探索电【diàn】动汽车和可再生能源的有效解决【jué】方案,成【chéng】为眼下各界关注的焦点。

为更好地满足【zú】消【xiāo】费者日益增长的对于美好出行的需求【qiú】,北汽新能源联合【hé】各方【fāng】,缔结“卫【wèi】蓝生态【tài】联【lián】盟【méng】”,实施“擎天柱计划”。这项计划【huá】旨在通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,构【gòu】建集约、智慧【huì】、便【biàn】捷的绿色出行生态,实现【xiàn】新能源汽车全生命【mìng】周期能源资源高效利用,推动【dòng】新【xīn】能源【yuán】汽车【chē】的可持续发【fā】展,保卫蓝天,保护地【dì】球。

“擎天柱计划”具体将分为三个阶段实施:

第一阶段(2016-2017年)

由北汽新【xīn】能源、奥动新能【néng】源、出【chū】租车【chē】公司三方联合共建换电站,初步组建公共出行运营平台【tái】和梯次储能运【yùn】维平台,组建以光储能【néng】换电【diàn】站【zhàn】为中心的城【chéng】市【shì】级能源互联【lián】网【wǎng】,建成换电站100座,运营车辆超过【guò】4000台,实现梯次储能电池综合【hé】利【lì】用100Mwh(10万度电)。

第二阶段(2018-2020年)

以北【běi】京、厦门、广州【zhōu】、深【shēn】圳、兰州、西安【ān】、昆明、郑州等城【chéng】市辐射展开,组【zǔ】建【jiàn】各城市公共出行运营平台和梯次储【chǔ】能运维平台,组建【jiàn】以光储能【néng】换【huàn】电站为中心的区域级能源互【hù】联【lián】网【wǎng】,建【jiàn】成换电站【zhàn】1000座,运营【yíng】车辆10万台,梯次储能电池【chí】综合利用1Gwh(100万度电【diàn】)

第三阶段(2021-2022年)

在全国【guó】范围内开展,覆盖全国主要【yào】城【chéng】市及重点城【chéng】乡区域,组建以光【guāng】储能【néng】换电站为中心的全国范围能源互【hù】联网,建【jiàn】成光【guāng】储换电站3000座,运营车辆50万台【tái】,梯次【cì】储【chǔ】能电池利用5Gwh。

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”
据介绍,“擎天柱计【jì】划【huá】”的100亿投【tóu】资【zī】将产生巨大的社会和【hé】经济效益。其一,缓【huǎn】解【jiě】电网压力,5年【nián】可为国家电网节省用电【diàn】1Gwh;其二,实现退役动力电池的梯次利用,5年可妥善处【chù】理【lǐ】退役动力【lì】电池5万吨;其三,满足环【huán】保需求,50万台出租【zū】车实现电动化【huà】,一年可减少碳排放850万【wàn】吨,相当于植树3100万棵【kē】。此外,分布式【shì】光储换电站互【hù】联网的【de】建【jiàn】成,还将成为城市运营的【de】重要【yào】战略资源【yuán】。

北汽【qì】新【xīn】能【néng】源工程研究院常务【wù】副院长李云军介绍称,此次“擎天【tiān】柱计划”建设【shè】的光储换电站中,光伏将作为关键发电装【zhuāng】置,为整个换电站【zhàn】的【de】照明及【jí】设备【bèi】用电供应【yīng】电力。分布式光伏发电系统对电网冲击小、建设成本【běn】低、不需要【yào】长距【jù】离输电,这些优【yōu】势都【dōu】恰好满足光储【chǔ】换【huàn】电站对电源【yuán】的需求【qiú】。未来,依托光伏发电的平价上网,光伏这【zhè】一清洁能源【yuán】将更好的助力新【xīn】能源【yuán】汽车进一步发【fā】展。

换电模式创新再升级

早在2016年【nián】,北汽新能源【yuán】、奥动新能【néng】源与上海电巴【bā】从北京开始,向【xiàng】全国开展换电的运【yùn】营和投资【zī】建设。截【jié】至目前,北汽新【xīn】能源在【zài】北京、厦门、兰州三市已投放【fàng】超【chāo】过3000辆换电【diàn】出【chū】租车。2017年9月,EU260换电出【chū】租车服务2017金砖国家峰会【huì】,向世界展现了“中【zhōng】国智造【zào】”。

据了解【jiě】,换电【diàn】模式具备五大优势:一是不改变出租司机的能量【liàng】补充习惯,换【huàn】电迅【xùn】速【sù】,只需2分48秒,与燃油车类【lèi】似【sì】;二是延长电池使用寿命,集【jí】中换【huàn】电,由换电站慢【màn】充,有效提升电池使用效率;三是集【jí】中式充电比分布【bù】式充电更可【kě】靠更安全;四是运用【yòng】城市【shì】的波峰和【hé】波谷电量,更【gèng】好【hǎo】地利用【yòng】能【néng】源;五是充电设备建设极大地节约土地【dì】资【zī】源【yuán】。

北汽【qì】新能源的换电【diàn】模式创【chuàng】新,加速了出【chū】租车【chē】电动【dòng】化的推广【guǎng】进程,受到了【le】国务院副总理马凯,工信部部长苗圩,北京市委书记【jì】蔡【cài】奇,北京市委副【fù】书【shū】记、代市长陈吉宁等领【lǐng】导的关注【zhù】和赞【zàn】扬。

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

北汽新能源“擎天柱”分布式光储换电站

作为“擎天柱计划”的重要载体,分布式光储换电站由控制舱、能量舱、回收舱、光伏、电网等组【zǔ】成,可实现互【hù】动式发电【diàn】、供电和【hé】并离网运行,并通【tōng】过云【yún】平台大数据进行多【duō】个分布式光储换电站【zhàn】智能【néng】管理,满足【zú】新能源汽车能量快速【sù】补充。光储换电站可【kě】以依靠光伏发电系统、储能系统、换电系统(电池包)离网运行,对周围区域提供【gòng】电能。长远来看,当光储换电站发【fā】展到【dào】一定规模后,可组【zǔ】成【chéng】分布式【shì】能源互联【lián】系统,成为重要的战【zhàn】略能【néng】源资源【yuán】储备。

“擎天柱计划”的发布【bù】,标志着【zhe】以北汽新能【néng】源为代【dài】表的换电模式已步入到【dào】“2.0时代”——换电站升【shēng】级【jí】为“换电【diàn】+储能+光伏”的智能微网【wǎng】系统,新增由退役电【diàn】池回收而来的储【chǔ】能设备,利用【yòng】光伏发电、国家电网【wǎng】峰【fēng】谷电等【děng】,为车辆动力电池【chí】供电。

2016年6月【yuè】,北【běi】汽新能【néng】源与【yǔ】新【xīn】乡电池研究院在北【běi】京成立【lì】了北【běi】京匠芯电池科技有限【xiàn】公司,充分整合【hé】行业内市场、技术、材料、电【diàn】芯、退役电【diàn】池、分解资源,开展新体系电池【chí】开发及梯次利用研究创新【xīn】。匠【jiàng】芯【xīn】电【diàn】池被业界视作北汽【qì】新【xīn】能源在【zài】储【chǔ】能这【zhè】盘大【dà】棋上落下的重【chóng】要一子,也是【shì】此次“擎天柱【zhù】计划”的主【zhǔ】要操盘手。北汽新能源工程研【yán】究院常务副院长、北京匠芯电池【chí】科【kē】技有限公司总经理李玉军说道【dào】:“未来,换电模式【shì】还【hái】将进化到‘3.0时代’,将移动换电站升级为【wéi】分布【bù】式可再生能源能【néng】量采集【jí】器,引入【rù】可再生能源企业,并依托互【hù】联网技术,实现能量的最【zuì】优化【huà】利用。”

美好出行未来可期

本次大会上,北汽新能源发起成立了“卫蓝生态联盟”。北汽新能源【yuán】党委书记、总经理郑刚介绍说:“该联【lián】盟的成立是为【wéi】实现环【huán】境可持【chí】续发【fā】展,共享绿色、便捷、智【zhì】慧的出【chū】行生活,致力于凝聚全【quán】球优势领军企业和新生力量,开展面向【xiàng】未来【lái】的能源生态研究【jiū】和商业模式探【tàn】索【suǒ】,全面【miàn】推动清洁【jié】交通【tōng】能源【yuán】革【gé】命,共建美丽中国。”

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

卫蓝生态联盟缔约仪式

该【gāi】联【lián】盟的第一批成员单位包括奥【ào】动新能源【yuán】、北【běi】控清洁能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪【dí】、CATL、当升科技、东旭蓝天、菲仕【shì】绿能、孚能【néng】科【kē】技、赣州豪鹏、汉【hàn】能控股集团、华北电力大学、华为、匠芯电池、洁源【yuán】新能、康得【dé】复材、龙源太【tài】阳【yáng】能、普【pǔ】莱德【dé】、清华四川院、上【shàng】海【hǎi】电【diàn】巴、世纪金光、中清能绿【lǜ】洲、中再【zài】生【shēng】、紫荆花开等25家产业【yè】链相【xiàng】关企业【yè】。在联【lián】盟成员名单中,不乏在光伏【fú】领域有诸多作为的企业【yè】身影,更加体现了光伏企业拓展绿色清【qīng】洁能【néng】源应【yīng】用环境的意愿,以及未【wèi】来新能源向智慧型能源【yuán】互联网发展【zhǎn】的趋势。

此外,北汽新能源还举行了【le】“百站千车”交付【fù】仪式【shì】,北汽【qì】新【xīn】能源向【xiàng】首【shǒu】汽集团、银建新能源【yuán】,以及厦【xià】门、兰州、广【guǎng】州等企业正式交付换电出租车。这【zhè】意味【wèi】着,目前已投放的【de】换电出租【zū】车辆已超【chāo】过【guò】3000余台【tái】,“擎天柱计划”的战略梦想已【yǐ】经开始照进现实【shí】。

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

北汽新能源“百站千车”交付仪式

随着【zhe】“擎天【tiān】柱计划”落地,由整车、光伏、储能、电池、车辆【liàng】运营等合作伙【huǒ】伴【bàn】共同构建的“卫【wèi】蓝【lán】生态联盟”将成为“美好出行”的【de】领航者,促进新能源汽车与能源互联网【wǎng】深度融合,构【gòu】建绿色、智慧、集【jí】约、高【gāo】效的能源利用闭环系统,营造真正零排【pái】放、零【líng】污染的【de】绿色【sè】智慧出行新生【shēng】态。