最近大家对于光伏+三轮车/快递车、光【guāng】伏+空调【diào】、光伏+房车等光伏【fú】+项目很感【gǎn】兴趣，伏【fú】妹儿特意找【zhǎo】来了一【yī】些相关资【zī】料，跟大家聊聊【liáo】。
光伏+三轮车/快递车
对于三【sān】轮车，有些地【dì】区确【què】实明确不让上路，但【dàn】是，有些地【dì】区却可【kě】以允许三轮车【chē】上路，这就给光伏+三轮车打开【kāi】了一【yī】个巨大的【de】市【shì】场。
跟三轮车相似【sì】的快递车【chē】，同样【yàng】可以光伏+，而且，国家【jiā】有明文【wén】《快递【dì】暂行条例》：依法保障快递【dì】服务车【chē】辆通行【háng】和临时停靠的权利，不得禁止快递【dì】服【fú】务【wù】车【chē】辆依法通【tōng】行【háng】。依法规范快递服务车辆的管理和【hé】使用【yòng】。注重行业绿色发【fā】展，大【dà】力发展【zhǎn】绿色邮政。
想想我们每天收发多少【shǎo】快递，你就【jiù】可【kě】以【yǐ】想象到 光伏【fú】+快递【dì】车的市场有【yǒu】多大了。
由什么构成?
利用快递三轮车现有结构，直接打孔安装光伏组件，简便快捷。
以单台电动快递车【chē】寿【shòu】命为5年进【jìn】行计算，增加【jiā】一【yī】组蓄电池【chí】和光伏电池进【jìn】行对比，蓄电池5年更换三次，充电电费【fèi】按1.2元/kwh。光【guāng】伏系【xì】统初始投资比蓄电池低，5年内每辆电【diàn】动三【sān】轮【lún】车【chē】可节约1.3万余元。
光伏+货车
光【guāng】伏+快递【dì】车【chē】 解决了短途市内配【pèi】送需求，长途货车怎么办?伏【fú】妹儿跟大家【jiā】说，长途货车也可【kě】以使用光伏。
尤其冷藏车销【xiāo】量这两年【nián】急速增加【jiā】，2016年我国冷藏【cáng】车市场保有量 11.5万辆。2017年冷藏车销量【liàng】估【gū】计 达到3.3万辆。轻卡【kǎ】冷藏车做【zuò】为城市【shì】配送的主力， 是【shì】衔接冷库到最终目的地的【de】主【zhǔ】要承接者【zhě】，市场份额【é】最【zuì】大。
由什么构成?
货车【chē】车【chē】厢大部分右侧【cè】设计有开门，顶部【bù】和左侧面为封闭【bì】结构，可安装光伏组【zǔ】件，部分货车车【chē】厢左侧会有【yǒu】车体广告，那【nà】也【yě】可以只【zhī】在顶部安装光伏组件。
考虑到抗震问题，可以使用减震胶垫等进行处理。
电【diàn】动货车按照0.35kwh/km耗电量，在4.2米货车装1140w光伏系统与增加【jiā】同等容量的动力电池进【jìn】行对【duì】比分【fèn】析，光伏【fú】系统每日【rì】可为【wéi】车【chē】辆【liàng】增加续航里程约10%左右。电池费用约9120元，使用光伏系【xì】统【tǒng】，5年内可为用户节【jiē】约电费【fèi】9487元【yuán】。
光伏+空调
光伏+空调是什么?
光伏+独立空调不仅可以应用在货运卡车上，还可以运用在船舶上。
以货【huò】运【yùn】卡车为例，怠速使用以每年使【shǐ】用【yòng】制冷功能四个月计算【suàn】，可节省燃【rán】油【yóu】528升，怠速状态【tài】下关闭车【chē】载主控空调【diào】，开启【qǐ】独立【lì】空调，每年可节省3537元左右的【de】燃油费【fèi】。安【ān】装光伏+独立空调1.5个空调季【jì】即可收回产品成本。
大家都看【kàn】过【guò】这款光伏【fú】+房车的视频吧【ba】，这款【kuǎn】房【fáng】车拥有太阳【yáng】能和风【fēng】能双发【fā】电系统，能实现自主发电【diàn】，屋顶【dǐng】的太阳能收集器能【néng】为房车内的设备提供热水。
设计者们还为房车的底【dǐ】座设计【jì】了折叠转盘，加【jiā】上它【tā】搭载的【de】智能系统可360度【dù】旋转追踪【zōng】太阳方向，实现【xiàn】最大程度【dù】地收集自然光【guāng】。
即使是普通房车，安装光伏提供动力依旧是不错的选择。
