从车辆【liàng】细分类【lèi】别来看，2018年【nián】10月，我国新能源乘【chéng】用车动力电池装机量约【yuē】4.03Gwh，环比增长【zhǎng】22.29%，同比增【zēng】长223.61%，9-21月累计【jì】装机量【liàng】为21.6Gwh;新能源客【kè】车动力电【diàn】池装机量约1.3Gwh，环【huán】比下降30.03%，同比增长28.43%,9-21月累计装机量为10.2Gwh;新能源专用车动力电池装【zhuāng】机量【liàng】约0.55Gwh，环比【bǐ】增长7.57%，同比下降9.07%,9-21月累计【jì】装【zhuāng】机【jī】量为2.8Gwh。
从不同动【dòng】力电池类【lèi】型来看【kàn】，5.93Gwh装机总量【liàng】中【zhōng】，三【sān】元动力电池装机量为3.98Gwh，占【zhàn】比67.09%;磷酸铁锂动力电池装【zhuāng】机量为1.85Gwh，占比31.15%;锰酸锂动力电池装机【jī】量为0.06Gwh，占比1.02%;钛酸锂动【dòng】力【lì】电池装机【jī】量为0.04Gwh，占比【bǐ】0.73%。
从电池企业来看，宁【níng】德时代以2.49Gwh的动力电池装机量位列第一，占10月总装机量的【de】41.9%;比亚迪紧随其【qí】后【hòu】，动【dòng】力【lì】电池装机量为1.32Gwh，占比22.27%，合肥国【guó】轩高科【kē】排名第【dì】三，动力电池装机量为0.28Gwh，占【zhàn】比4.74%。同【tóng】上月相比，排名【míng】前两【liǎng】位【wèi】的动【dòng】力电池企业没有发生变化，行业龙头企业地【dì】位【wèi】依【yī】旧稳固。
图：2018年10月TOP10动力电池企业
整体来说，2018年【nián】9-21月我国新能源汽【qì】车动力电【diàn】池装【zhuāng】机量整体呈现增长趋势。在动力电【diàn】池材料方【fāng】面，本【běn】月三元动力电【diàn】池占据将近【jìn】7成的市【shì】场【chǎng】;在动力电池企业方【fāng】面，宁德时代【dài】和比亚【yà】迪双巨头主导【dǎo】市场，这【zhè】两【liǎng】家企业动力电池装机量之【zhī】和占【zhàn】据10月动力电池装机【jī】量市场【chǎng】的64.16%。
