“元【yuán】者【zhě】,气之始【shǐ】也。”2019年伊【yī】始,在万物萧索的严冬中,新的生机正【zhèng】悄【qiāo】然孕【yùn】育。2018年,能源【yuán】行【háng】业经历了诸多曲【qǔ】折与沉浮,在【zài】一轮又一轮政【zhèng】策与【yǔ】市场的【de】变迁中愈加坚定。

放眼2019,变革【gé】与不【bú】确定仍然是能源领域将【jiāng】要面对的现实,新的机遇和挑战【zhàn】必【bì】然加速【sù】行业洗牌。面对【duì】正在到来【lái】的变【biàn】革【gé】,唯有立足当【dāng】下,才能把握【wò】时代的机遇;唯有认清【qīng】趋势,才能迎接未【wèi】来的挑战【zhàn】。

新的一年,能【néng】源行业【yè】将会【huì】面临【lín】怎【zěn】样的发【fā】展趋势?记者根据当前能【néng】源【yuán】形势做出了如下预测。

电力体制改革加快

跨省电力交易扩大

9-21,国家电【diàn】网公司召开发【fā】布会,明确下一步将【jiāng】着力抓好10项【xiàng】重【chóng】点工作,不【bú】断【duàn】把全面深化改革向【xiàng】纵深推进【jìn】。

次日,国家【jiā】发改委、国家能源【yuán】局发布《关【guān】于请报送【sòng】第四【sì】批【pī】增量配【pèi】电业务改革【gé】试点【diǎn】项目的【de】通知》,明确为加快向社会资【zī】本放开【kāi】配售电业务,将【jiāng】继续组织开展第四批增量配电业务改革试点。

9-21,甘肃、山西电力现货市场试【shì】运行启【qǐ】动,我国电力【lì】市场【chǎng】化改革取【qǔ】得【dé】标志性成果。

随着电【diàn】力体制【zhì】改革【gé】的推【tuī】进【jìn】,电力现货市场建设也将进【jìn】一步加快,跨省区电【diàn】力交易规模也将持续【xù】扩【kuò】大。2019年【nián】,电力体制改【gǎi】革有望取得关键突破。

油气体制改革加速

管网独立取得突破

要真正有【yǒu】效打破油气领域垄断,推动油气领域【yù】纵向【xiàng】产【chǎn】业链的市【shì】场化【huà】、专业化【huà】分工,首先要实现真正【zhèng】的油气与管网的分离。

2018年,关于“油气【qì】管网独立【lì】、国家管道公司将成立”的消息【xī】频频传【chuán】出,而作【zuò】为油气体制改革的重【chóng】要步骤【zhòu】,成立独立运营的国家管网公司【sī】早在2017年【nián】国务【wù】院发布的《关于深化石【shí】油天然气体制改【gǎi】革的若【ruò】干意见》中就【jiù】有所体现。

从国家对能源【yuán】体制改【gǎi】革基本【běn】思路【lù】“管住中间,放【fàng】开两头”来看,管网分离是【shì】油气体制【zhì】改革的【de】必【bì】由之路,此举有利【lì】于油【yóu】气公司进【jìn】一步深化混合所有制改【gǎi】革,预计国家【jiā】管道【dào】公司或【huò】将于2019年春季成立。

新能源车逆势上行

氢能源是大势所趋

2018年经济下行压力较大,导【dǎo】致【zhì】汽【qì】车销量一【yī】路走低,但新能源车【chē】却产【chǎn】销量持续【xù】保持高速增长。2018年1月~10月,新【xīn】能【néng】源车销量已达85万辆,同比【bǐ】增【zēng】长75%。氢燃料电池汽【qì】车因其【qí】具有良【liáng】好【hǎo】的环境相容性、能量转【zhuǎn】换效率高、噪【zào】音【yīn】小、续航【háng】里【lǐ】程长、加注燃料【liào】时间短、无需【xū】充【chōng】电等特点,被视为很有前景的清【qīng】洁能源汽车。且【qiě】在能【néng】源资源获取上,氢气具有【yǒu】多种来源【yuán】渠道【dào】,如利用风能、太阳【yáng】能等可【kě】再生能源通【tōng】过电解水方式获取【qǔ】,从工业废气中提纯获取,不会受到传统能源资源的限制。

目前,国内用于示范的氢【qīng】燃料电池汽【qì】车【chē】已达200余辆【liàng】,累计运行里【lǐ】程【chéng】10余万公里。预计,2019年【nián】氢能源【yuán】汽车产值将迎来高速发展期,到2030年,我国【guó】氢能【néng】汽车产业产值【zhí】有【yǒu】望突破万亿元【yuán】大关。

天然气产供创新高

供需仍处“紧平衡”

据《彭博商业周刊【kān】》9-21报道,中国已于2017年超【chāo】过【guò】韩【hán】国成为世界第二大液化【huà】天然【rán】气(LNG)进口国,超越排名首位的【de】日本已【yǐ】隐约【yuē】在望【wàng】。不过,同一天【tiān】,路透社针对中国海关【guān】总署【shǔ】数据进行的【de】测算认为,中国已取代日本成为全球最大的天然【rán】气【qì】进口【kǒu】国。

经历【lì】了2017年史无前例的【de】“气荒”,去年以来,国家层面为【wéi】天【tiān】然气保供做足了准【zhǔn】备。天然【rán】气产量和【hé】供应【yīng】量再创新高【gāo】,储气能力建设进展明【míng】显,预计【jì】全年【nián】天然气增产【chǎn】100多亿方、增【zēng】供300多亿方,冬季取【qǔ】暖期供应【yīng】量【liàng】与去年同期相比,日均增加约1亿方。预计【jì】2019年【nián】,天然气供应量将继续稳【wěn】步增加【jiā】,但随着治理大气污染【rǎn】、“煤【méi】改气”的继续推进,天然气供需仍将处于“紧平衡”状态。

光伏步入平价时代

光储一体渐成趋势

在经历【lì】了2017年的突飞【fēi】猛进后,维持新能源【yuán】装机的可再生能源基金不堪重负,补贴缺口巨大。光伏的未来【lái】取【qǔ】决于【yú】是否【fǒu】能【néng】平价上网【wǎng】,降成本能力【lì】成为该行业核【hé】心竞【jìng】争力。

9-21,由中国三峡集团【tuán】建设的国内首个【gè】大型【xíng】平价【jià】上网项目【mù】在青海格尔木正式并网发【fā】电。该电站【zhàn】平均电价0.316元/千瓦时,低于青海省火电脱硫标【biāo】杆上【shàng】网电【diàn】价0.3247元【yuán】/千瓦时。尽管【guǎn】国【guó】家能源局已明确【què】2020年前光伏发电仍有补【bǔ】贴【tiē】,但在电站指标竞【jìng】争性配置的制度设计下,2019年必【bì】然会“以点带面”,开启光【guāng】伏平价时【shí】代【dài】。

随着储能技术的快速提升和成本的不断下降,“光【guāng】伏+储能”将在未来能源领【lǐng】域【yù】扮演重【chóng】要的角色,预计2019年将有更【gèng】多企业【yè】布局这一【yī】领域【yù】。

风电产业全年回暖

海上装机稳步向前

2018年【nián】风电行业加快推动海上风电【diàn】和分布式风电发展步伐,在此前【qián】连续【xù】两【liǎng】年装机量【liàng】下【xià】滑【huá】的态势【shì】下,实【shí】现了局面的扭转。海上风电曾是行业【yè】发展的短板,经过3年多的发展,无论是【shì】在可开发资【zī】源【yuán】量上,还是技术政策层面【miàn】上,我国海【hǎi】上风电目前已基【jī】本具备【bèi】大规【guī】模开发【fā】条件。

据悉,福建【jiàn】省计划到【dào】2020年【nián】年底,海上风电装机规模达到【dào】200万千【qiān】瓦以上;广东【dōng】省则【zé】在全省规划了23个海上风电场址,总【zǒng】装机【jī】容量为6685万千【qiān】瓦;江苏【sū】规划【huá】到2020年累计建成海上风电项目350万千瓦。

目【mù】前,风【fēng】电企业经历两轮周期洗礼,龙【lóng】头企业【yè】的竞争优势十分【fèn】明显。预计2019年【nián】风【fēng】电装机规模【mó】将【jiāng】呈现全年回暖的状态,达到30GW左右的水平。

配额制艰难出台

鼓励新能源发展

9-21,国家能源【yuán】局【jú】再【zài】次下发征求《关于【yú】实行可【kě】再生能源电【diàn】力配额制的【de】通知》意见【jiàn】函,这是继去年3月、9月以来,配额制第三次征求【qiú】意【yì】见。此次【cì】征求【qiú】意见稿的主要【yào】内容【róng】包括对电力消费【fèi】设定可再【zài】生能源【yuán】配额,按省【shěng】级行政【zhèng】区域确定配额指标【biāo】,各省【shěng】级【jí】人民政府应承担配额落实的【de】责任,售【shòu】电企业和电力用户应协同承担【dān】配额义务,电网企业应承【chéng】担经营区配【pèi】额实施责任,电力交易机【jī】构应【yīng】做好配额实施与电力交易衔接等。

可以说,艰难出台的配额制将为【wéi】新【xīn】能源发展【zhǎn】增添【tiān】一大驱【qū】动力,从地方政府、电网公司的【de】角度【dù】,形成新能源发电量【liàng】、输电【diàn】量的考核压力,从【cóng】而【ér】鼓励新能源的发【fā】展。预计,2019年度【dù】配【pèi】额指标将于上半年【nián】发布。

国网混改再提速

特高压迎建设高峰

2018年9月,国家能【néng】源局【jú】下发《关于【yú】加快推进一【yī】批输变电重点工【gōng】程规划建设工作【zuò】的通知》,将在2018年、2019年两年间【jiān】核准9个重点【diǎn】输变【biàn】电线路,共【gòng】涉及【jí】“七交五【wǔ】直”12条【tiáo】特高压线路,这是继2012年大规【guī】模规划建设特高压之后的【de】又一个建设高峰。9-21,国家电网公司召开新【xīn】闻【wén】发布会,宣【xuān】布在前期增【zēng】量【liàng】配电、交易机构和抽水【shuǐ】蓄能电站等混合【hé】所有制【zhì】改革【gé】探索的基础上,继【jì】续加【jiā】大“混改”范围和【hé】力度,推出向社会资本首次开【kāi】放【fàng】特高【gāo】压建设投资等一系【xì】列举措。

值【zhí】得注【zhù】意的是,除国内市场打【dǎ】开外,特高压海【hǎi】外市场【chǎng】前景【jǐng】也【yě】十分广阔。一【yī】般【bān】而言,特高压建设周【zhōu】期在2年~3年左右时间,这意味着2019年会成为交货【huò】大年,2020年设【shè】备厂商或将迎【yíng】来业绩高峰。

“三弃”问题有缓解

新能源高质量发展

根据国家能源局的数据显示【shì】,2018年前三季度【dù】,可再生【shēng】能源发电消纳情况持续好转,弃电量和【hé】弃电【diàn】率保持【chí】下降趋势,其中,并网风电设备利用小时数1565小时【shí】,同比增【zēng】加178小时,弃【qì】风【fēng】电量【liàng】222亿千瓦时,同【tóng】比减少74亿千瓦时;全【quán】国【guó】平均弃风【fēng】率为【wéi】7.7%,比去【qù】年同期减少了4.7%。弃【qì】光率平均2.9%,同比显【xiǎn】著下降;全国【guó】弃水电量【liàng】累计达到533亿【yì】千瓦时,比去年同期减少【shǎo】了88亿千瓦时。

预计2019年,全国【guó】可再【zài】生能【néng】源发电利用【yòng】率进一步提升,弃【qì】电量和【hé】弃【qì】电率保持在合理水平【píng】,到2020年基本解决弃水弃风弃光问【wèn】题。

煤化工市场发力

促关联产业发展

在国家【jiā】能源【yuán】安全【quán】和油【yóu】价缓慢回升的形势下,煤化工市场【chǎng】正在【zài】重回快车道。2018年12月召开的全【quán】国【guó】能源工作会议【yì】上,有关领导强调,科学有序推进煤制【zhì】油、煤制气等示范【fàn】项目【mù】。目前,我国【guó】煤制油、煤【méi】制天然【rán】气等【děng】现代煤化工技【jì】术尚属新行业【yè】,煤化工项目【mù】投入和产出规模大,对带动关【guān】联产业【yè】发展和【hé】促进地方经济活力影响深远【yuǎn】。同时【shí】,由于煤化工项目涉【shè】及水资源消耗、土地占用【yòng】、环境污染,以及产品质量标准、定价、市场准入等【děng】问题【tí】,我国现代煤化工产【chǎn】业发【fā】展【zhǎn】面临着【zhe】产业政策不【bú】完善、重视不足等问【wèn】题,一些核心技术、设【shè】备也受制【zhì】于人。

作为国家支持的【de】能源行业发展方向【xiàng】,预计2019年,煤制【zhì】油、煤制【zhì】气产业政策将【jiāng】逐步完善【shàn】。

回首【shǒu】过【guò】去,2018已在时光的滚【gǔn】滚车轮中渐行渐【jiàn】远;放眼【yǎn】未来,2019将把【bǎ】光【guāng】阴的故事继【jì】续诉说。面【miàn】对远方,我【wǒ】们只能风雨兼程,愿2019年,能【néng】源行业再塑辉煌。