9-21，深【shēn】圳市【shì】首航【háng】新能源股份【fèn】有【yǒu】限公司(简【jiǎn】称“首航新能源”)创业板IPO获【huò】深交所受理。成为又一IPO申请【qǐng】获受理的深圳【zhèn】企业。
来自深圳的光伏企业
据悉，首【shǒu】航新能源IPO拟计【jì】划发行【háng】不超【chāo】过【guò】9300万股【gǔ】，募资15.1亿元。其中【zhōng】，7.7亿元用于【yú】新【xīn】能【néng】源产品研发制造项目，4.5亿元用于补充流动资金【jīn】，1.97亿元用【yòng】于研发中心升级项【xiàng】目，0.914亿元用于营销网络建设项目。
资料显【xiǎn】示，首【shǒu】航新能【néng】源成立于2013年，注【zhù】册时名称【chēng】为首航【háng】有限，2020年整体【tǐ】变更【gèng】为股份有限公司。位于深圳【zhèn】市宝安区。
经过九年【nián】的发展【zhǎn】，首航新能【néng】源已【yǐ】成为全球领【lǐng】先的光伏和【hé】储能解决方案提【tí】供商，致【zhì】力于成为数字能源【yuán】解决方案的【de】领【lǐng】航者，为全球户用【yòng】、工商业、大【dà】型地面电站提【tí】供创新的技术与系【xì】统解决【jué】方案。在全球拥有三大研发中心和两【liǎng】大生产制造【zào】基地【dì】，2022年光【guāng】伏与储能设备【bèi】产能达10GW，电池产能达1GWh。
业绩逐年上涨
客户方【fāng】面，首航新能【néng】源近三年前五大客户均为海外企业，其中【zhōng】ZCS、CORAB、EnergyNAT等【děng】均为欧洲知名【míng】企业，且【qiě】营收【shōu】占比【bǐ】逐年上涨，合作较为稳定【dìng】。
2019年至2021年，首【shǒu】航新能源营收分别为5.26亿元【yuán】、10.2亿元、18.3亿元；归母净利润分【fèn】别【bié】为【wéi】0.53亿【yì】元、1.96亿【yì】元、1.87亿元【yuán】。总体保持增长【zhǎng】态势。
图片来源：首航新能源招股书
从【cóng】营收来看，并网【wǎng】逆变器是【shì】首航新能源绝对的“拳头【tóu】产品【pǐn】”，近【jìn】三年【nián】营收【shōu】分别约【yuē】为4.8亿【yì】元、9.4亿元、11.8亿元。但相比头【tóu】部企业华为【wéi】、阳光电源等仍存【cún】在较【jiào】大差距，与固德威、上能电气等企业较为【wéi】接近。
根据国际知名【míng】的电【diàn】力与可再【zài】生能源研究机构Wood Mackenzie发布【bù】的统计【jì】数据，2020年【nián】度【dù】发行人光伏逆变器出货量（MW）位列全球第十二位，市场占有率约为2%。
但在2019年，首航【háng】新能源对产品进行全面升级，推【tuī】出新一代储能逆变【biàn】器【qì】及储能电池【chí】产品，不仅寻找到【dào】了【le】新的业绩增【zēng】长点，同时【shí】也让其有了【le】更强的竞争力。
通过对比不【bú】难【nán】发现，近三年首航新能【néng】源业绩增长，储能逆变【biàn】器和储能电池功不【bú】可没。前者营收从4300万增加至【zhì】4.2亿【yì】元，后者【zhě】从208万元增【zēng】加【jiā】至2.2亿【yì】元。
宁德时代子公司持股
出色的业绩表现，还让【ràng】首航新能源【yuán】得到了【le】锂电龙头宁德【dé】时代【dài】的【de】注意【yì】，在202112月首【shǒu】航【háng】第四次增加注【zhù】册资本【běn】时，首航【háng】新能源注册资本【běn】由36000万元增加至37113.4021万元，新增股份113.4021万股，全部由问鼎投资认【rèn】购，后者持有首航新【xīn】能源【yuán】3%股份。
而问鼎投资的实际控制人为曾毓群和李平，是宁德时代子公司。
在5月举【jǔ】办的2021年度业绩【jì】线上【shàng】说明会，宁德时代官宣进军光伏，表【biǎo】示已正在搭【dā】建钙钛矿光伏电池中【zhōng】试线【xiàn】。没想【xiǎng】到在2021年还通过【guò】子公司认购了首航新能源股权，既有利于加强在光【guāng】伏领【lǐng】域的布【bù】局【jú】，也是首航新【xīn】能源【yuán】本次IPO的重要看点。
