据福布斯中【zhōng】文网，日前，福布斯【sī】中国【guó】发布2022中国最佳【jiā】CEO榜单。
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今年排名前三【sān】的CEO分别来自新能源【yuán】汽车【chē】制造【zào】、电池和太阳能单【dān】晶硅【guī】光伏产品制造行业。在一个不确定性与日俱增的时代，碳中和转【zhuǎn】型已成【chéng】为世界各【gè】国为数不多【duō】的共识和战略目标【biāo】。中【zhōng】国企业在光伏、风电等【děng】可【kě】再生能源和【hé】电动汽车上下游产业的深耕与【yǔ】积累【lèi】，其全球范【fàn】围内的【de】影响力和创新【xīn】力，正帮助他们迅速崛起【qǐ】，占据行业主导【dǎo】地位【wèi】。或许正【zhèng】如杰夫·贝索斯所说【shuō】，“你与外部趋势抗争，可能就是在【zài】与【yǔ】未【wèi】来抗争【zhēng】。拥抱他们，你就会顺风顺水。”而那【nà】些最敏锐的国内上市公司CEO们【men】显【xiǎn】然深谙【ān】此道。
2022年3月，比亚【yà】迪(SZ002594，股【gǔ】价326.04元【yuán】，市值9491.5亿元)宣布停止【zhǐ】燃油汽车的整车生产，全面专注纯电动和插电式混合动力【lì】汽车【chē】业务。在全【quán】球石油价格飙【biāo】升，国内造车新势力受困于供【gòng】应链危机【jī】、销【xiāo】量【liàng】萎缩之【zhī】际，比亚迪凭借垂直供【gòng】应链【liàn】优势【shì】，最大【dà】化抵【dǐ】御行业不可【kě】抗力，实【shí】现上半【bàn】年【nián】新能源【yuán】汽车总销量64万【wàn】辆，超越【yuè】2021全年销量。资【zī】本市场上，比亚迪股价连创新高，助推【tuī】创始人兼CEO王传【chuán】福登顶2022福布斯中国最佳CEO榜榜首。
去年，王传福在接受福【fú】布斯中【zhōng】国书面采访时表【biǎo】示，“全产【chǎn】业【yè】链+全【quán】市场【chǎng】”战略支【zhī】撑【chēng】了比亚迪的竞争力。作为工【gōng】程【chéng】师型CEO，王传福为比亚迪搭建起新【xīn】能源汽车【chē】制造领域包括电【diàn】池、电机【jī】、电控系统和【hé】汽【qì】车【chē】半导体在【zài】内的多项核心技术壁垒，为公司【sī】迎接新能源汽车时代到来、应对【duì】疫情带来的供应链危机赢得机会【huì】。
值得注【zhù】意的是，与去【qù】年相比，50位上榜者的平均年龄没有变【biàn】化，仍为54岁。但今年有44位新面孔，更新【xīn】率高达88%，这一比率【lǜ】是自【zì】2019年以来的【de】又【yòu】一新高。
行业分【fèn】布上，除可再生能源和电动汽车【chē】外，本年度【dù】来自化【huà】工和高端智能制造【zào】领域的CEO占比上【shàng】升【shēng】。而全【quán】球【qiú】大宗商品【pǐn】价格的强势上【shàng】涨【zhǎng】，则助推3位【wèi】能【néng】源【yuán】行业CEO入选。去年集体缺席的互联网公司，今年【nián】仍表现【xiàn】一般。
