据介绍，全世界【jiè】只有3%人【rén】口居住的地【dì】点【diǎn】可在100公里内找到【dào】公共充电站，另外97%全需【xū】依【yī】赖第三方【fāng】来【lái】建设基础充电设施，对那些【xiē】居住在偏【piān】远地区的【de】用户而言，减少依赖充电站或许是不【bú】错的选【xuǎn】择，一辆装【zhuāng】配可产足电力的光伏电池板电动汽【qì】车能否吸引他【tā】们?
事【shì】实上，Lightyear几年前就开发过两款太阳能汽【qì】车【chē】Stella、StellaLux，只不【bú】过它们为了【le】保持高效【xiào】能【néng】而导【dǎo】致外型相当的……奇特，就像一只毛【máo】毛虫。
最新展出的LightyearOne却是一款外观【guān】时尚的商务车，可透过太阳能供电，不必【bì】担【dān】心夜间驾驶【shǐ】或【huò】阴雨绵【mián】绵而断电【diàn】，因为【wéi】电池续航里【lǐ】程【chéng】达400～800公里，号称充饱一回可以【yǐ】数个月【yuè】不用再充电【diàn】;且除了【le】太阳能外【wài】，LightyearOne仍【réng】配有传统电动车充电方法【fǎ】，如果真的一直没太【tài】阳，你可以偶尔一次去【qù】找充电站补回电力。
太阳能【néng】汽车【chē】究竟【jìng】是否有机会【huì】发扬【yáng】光大?据【jù】报道，虽然太阳【yáng】能汽车概念在【zài】该行业里展【zhǎn】望颇大【dà】，但仍有许多人不看好，不仅不切实际，基【jī】本上以目【mù】前技术不可能实现。
丰田【tián】普锐斯PHV插电【diàn】混动车【chē】已【yǐ】经开【kāi】始在车顶安装太能【néng】电【diàn】池【chí】板为【wéi】车辆充电，这可以帮助车辆能耗效率提高10%，目前这种【zhǒng】普锐【ruì】斯PHV车型已经在【zài】日本、美【měi】国和欧洲市场销售。今年10月，有网络消息【xī】显示，特斯拉即将销售【shòu】的【de】Model 3车型可【kě】能【néng】会采用太阳能车顶篷技术，而这种全新技术可能是特【tè】斯【sī】拉全新开发的内嵌【qiàn】太阳能电池的“特斯拉玻璃”，其功能就是收集太阳能【néng】产生电力，为车内的【de】一些【xiē】电子部【bù】件【jiàn】供电。另外，2014年万向集团收【shōu】购美【měi】国菲斯科【kē】(Fisker)电动跑【pǎo】车【chē】品【pǐn】牌后，重新命名为“Elux”，未来第一颗【kē】款纯电动跑【pǎo】车【chē】Elux Reveno将采用大面积车顶太阳能【néng】电【diàn】池板，可【kě】以为整【zhěng】车提供足够的电力【lì】。随着光伏技【jì】术的进步，太阳【yáng】能板即将大规模进入汽【qì】车市【shì】场。
丰田普锐斯PHV插电混动车车顶安装的太能电池板
尽管【guǎn】多年【nián】来一【yī】直在努力研发，但汽【qì】车上的太阳能车顶尚【shàng】未【wèi】得到广泛应用。成本、实用性和翻车后的安全问【wèn】题使【shǐ】得这个技术一直【zhí】处于研【yán】究阶段，而且，在以前电动【dòng】车并没有像现在这样火爆。也正【zhèng】是由于【yú】近几年电动车【chē】的疯狂发展，一些车企【qǐ】又【yòu】开始想办法怎【zěn】么将【jiāng】汽【qì】车车【chē】顶换成太【tài】阳能电池【chí】板的念头。
最近，起亚汽车和现【xiàn】代汽【qì】车计划将太阳能充电技术引入到【dào】汽【qì】车上面来。他们将太阳能电池板【bǎn】嵌入【rù】到车顶和发动【dòng】机罩中，通【tōng】过太阳【yáng】光的【de】照射【shè】，太阳能【néng】电池板为汽【qì】车发电【diàn】，以此【cǐ】来【lái】增加电动车和混动车【chē】的续航里【lǐ】程。显然，这种【zhǒng】做【zuò】法最大的【de】好【hǎo】处是汽车在停【tíng】放【fàng】的时候能够自行充【chōng】电，从而减【jiǎn】少了连接充电桩的需求。虽然太阳能带来的电量不会很大，但它仍然会产生一定的影【yǐng】响【xiǎng】。
现代【dài】汽车称他们【men】正在开发三种太阳能【néng】充电系统。第【dì】一【yī】种系统专为【wéi】混动车设【shè】计。它将硅【guī】太阳能电池【chí】板集【jí】成在车顶中，通过太【tài】阳光的照射，该系【xì】统能够【gòu】在正常的一天【tiān】中为电池带来30%到60%的电量。充电效率【lǜ】取决于【yú】环境因【yīn】素和【hé】日照水平。
第二种系【xì】统【tǒng】专为燃油车打造。它使用半透【tòu】明的太阳能车顶，这算得上是世界【jiè】首创了。半【bàn】透明【míng】车顶【dǐng】可以与全景【jǐng】天【tiān】窗结合【hé】，让光线进入车内【nèi】的同时，还为汽车充电【diàn】。在燃油车上使用这个【gè】技术，主要【yào】是为了让燃油车能够符【fú】合【hé】更加严苛的排放法规，减少二氧化碳【tàn】的排放【fàng】。
第三种系【xì】统目【mù】前正在测试中。它【tā】主要应【yīng】用于【yú】环保电池的【de】电动车【chē】型，能够为其充电并最大限度提高电池续【xù】航。
太阳【yáng】能充电系统【tǒng】由【yóu】太【tài】阳能【néng】电池板、控【kòng】制器和电池组成。当电池板吸收【shōu】太阳光的光子时，它会在【zài】硅电池中产生【shēng】电子，从而产生电流。收集到【dào】的电能被存储在电池中，或者【zhě】用于车内电器，从【cóng】而减轻汽车【chē】发【fā】电机的负载，增加【jiā】汽【qì】车【chē】的续航里程。
以现【xiàn】代Ioniq混动【dòng】车为例【lì】，在最佳条【tiáo】件下进行【háng】太阳能充电，8小【xiǎo】时内就可以将汽【qì】车的1.6千瓦时电池充【chōng】电到50%。如果是插电式混动车，可【kě】能需要一【yī】周的光照时间才能够将其8.9千瓦时【shí】电池【chí】充满。至【zhì】于搭载28千瓦【wǎ】时电池组的【de】Ioniq纯电动车，光靠【kào】太阳能电池板充电可【kě】能需【xū】要很久很【hěn】久的时间，所【suǒ】以最好【hǎo】带上自【zì】己的【de】充【chōng】电线。
光伏新闻小编相信太阳【yáng】能车顶不是唯一的发电技【jì】术。未来【lái】，我们【men】一定会看到不同的【de】发电技术集成到【dào】我【wǒ】们【men】的【de】车【chē】辆中，太【tài】阳能车顶【dǐng】将【jiāng】会是这些技术【shù】中的第【dì】一个，这意味着汽车不再被动地消耗电能，而是积极地生【shēng】产它【tā】。对我们来说，这【zhè】是【shì】激动人心的改变，为【wéi】车主提供一项技术【shù】，帮助他们从【cóng】消【xiāo】费者变成生产者。
期待汉能的太阳能汽车早日推向市场
太阳能电动车以光【guāng】电代油，可节【jiē】约有限【xiàn】的石油资【zī】源。白天，太阳电【diàn】池把光能转换【huàn】为电能自动存储在动力电【diàn】池中【zhōng】，在【zài】晚间【jiān】还可【kě】以利用低【dī】谷电(220V)充电。
无污染，无噪音。因为【wéi】不用燃油【yóu】，太【tài】阳能电动【dòng】车不会排放污染【rǎn】大气的有害气【qì】体。没有【yǒu】内燃机【jī】，太阳能电动车在行驶时【shí】听不到燃油汽车内【nèi】燃机【jī】的轰鸣声。
与燃油汽车的【de】比较优【yōu】势。实用型太阳能动力【lì】车除【chú】行【háng】驶速【sù】度远低于燃油汽车外，与燃油汽车相比，还是有诸多【duō】优势【shì】的【de】。首先，太阳【yáng】能电动车耗能少【shǎo】，只需采用9-21平方米的太阳电池组【zǔ】件便可使太阳能电动【dòng】车【chē】行【háng】驶起来。燃【rán】油汽车在能量转换过程中【zhōng】要遵【zūn】守卡【kǎ】诺循【xún】环【huán】的规律来【lái】作【zuò】功，热效【xiào】率比较低【dī】，只【zhī】有1/3左右的能量消耗在【zài】推动车辆前进上，其余2/3左右的能量损失在发动机和驱动链上;而太阳能【néng】电动【dòng】车的热量转换不受卡诺循环规律的限【xiàn】制，90%的能量【liàng】用于推动车辆【liàng】前进。
其次【cì】，易于驾驶【shǐ】。无需电子点火，只需【xū】踩踏加速【sù】踏【tà】板便可启【qǐ】动，利用【yòng】控制器使车速变化。不需【xū】换挡、踩【cǎi】离合器，简化了驾驶【shǐ】的复【fù】杂性，避免了因操作失【shī】误【wù】而造成的事故隐患，特别适【shì】合妇女【nǚ】和老【lǎo】年人驾驶。另外，太阳能动【dòng】力车采用创新前桥和转【zhuǎn】向系统，前【qián】后【hòu】独立悬挂【guà】，四轮鼓式制动从时速30公里到【dào】突然刹车，刹车线不超过7.3米。
而现代【dài】和起亚计划在2019年就推出量产车型，还【hái】是【shì】蛮让人期待【dài】的。至于这个【gè】太阳能车顶是否实用，还得【dé】等到明【míng】年才能知晓。最【zuì】快2019年量产，光伏人可以真【zhēn】正购买到的太阳能充电车。如果【guǒ】价【jià】格在20万左右，估【gū】计很多【duō】光【guāng】伏人准【zhǔn】备【bèi】入手【shǒu】一辆，
