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“这是新能源大爆炸的第422篇原创文章”
老铁别慌，稳住，我们能赢！
惨烈、屠杀、血流成【chéng】河、哀鸿遍野．．．．． 用【yòng】什么词汇来形容【róng】今天的新能源板【bǎn】块的【de】走势都不为过，被逼【bī】的无路可【kě】逃的【de】资金，甚至跑去了白【bái】马股板块，大家还【hái】记得【dé】资金炒白【bái】马股是什么时候吗【ma】？有没有回到史【shǐ】前年代的【de】感觉？
01新能源暴跌的原因？
关于今天新能源板块暴跌的原因，众说纷纭。
有说是前几【jǐ】天美联储主席鲍【bào】威【wēi】尔【ěr】再【zài】出鹰派【pài】言论的行情延续，过【guò】去几天市场【chǎng】就一直是比较【jiào】明显的退潮【cháo】走势，今天只是再一次的【de】集中爆发而已。
也有人说是股神巴菲特惹的祸，因为【wéi】他拿【ná】了14年都【dōu】没动的比亚迪【dí】，却在它业绩【jì】表现最【zuì】好的时候减持【chí】了133．1万股。
话说回来，7月份的时候就有传闻巴【bā】菲【fēi】特要抛售比亚迪，果然谣言最终都【dōu】成为真相【xiàng】。 股神【shén】的影响力【lì】有多大，毋庸置疑了，加上股神投资投资【zī】资产【chǎn】没【méi】有很多，还有一个经典案例是【shì】抛售中国石【shí】油，然后【hòu】中国【guó】石油过去【qù】十几年【nián】的走势是【shì】这样的。
很【hěn】多人就认为比亚【yà】迪【dí】将会是第二【èr】个中国【guó】石油，今【jīn】天也遭到市场【chǎng】的抛售，引发了市场【chǎng】对于新能【néng】源板块的集体抛售。
也有人说【shuō】是因为中【zhōng】报【bào】出【chū】来后，市场发现新能源【yuán】的业绩太拉【lā】胯，但【dàn】估值却高高在上，尤其【qí】是一些光储公司，业绩【jì】稀烂【làn】，估值奇高【gāo】，都是【shì】一些公募抱【bào】团的结果，不跌才怪。
阳【yáng】光电源、固德威、南都电源，请出来挨板子，广【guǎng】发【fā】、易【yì】方【fāng】达、泰达宏利、中【zhōng】信，也请【qǐng】出来受鞭刑！
还【hái】有人又骂起了任正【zhèng】非，认为就是他【tā】的寒【hán】冬【dōng】论【lùn】引发很多人清仓准备过冬所【suǒ】致。
要【yào】找理由，还有很多【duō】很多，不一而足，但leo看【kàn】来：原因没有那么复杂【zá】，说白【bái】了就【jiù】是涨的多【duō】了，回【huí】调一下再正常不过的事情。
不过跌都跌了，比起找原因，如何面对更加重要。
02鬼故事很多
要【yào】说不【bú】难受，那【nà】就【jiù】是骗人的，leo自【zì】己今天满仓回撤6个点，把这一个月的【de】劳【láo】动成果收回去了一大半，甚至盘中【zhōng】一度快把8月份的利润都干没了。
心疼【téng】吗，废话，肯定心疼！这么【me】多钱拿【ná】来买房子，买车【chē】子，买【mǎi】吃【chī】的喝的，它不香吗【ma】？
当然是香的【de】，但【dàn】投资从【cóng】来没有那么简单，有【yǒu】暴【bào】涨就一【yī】定会有暴跌，盈亏同源，躲避了暴跌，自然大概率也就会错过暴【bào】涨，愿意【yì】坚守，是因为【wéi】对未来有更高【gāo】的期望。
下跌【diē】也没有那【nà】么可怕，此时我【wǒ】们【men】更【gèng】应该关注的【de】是行业和公【gōng】司基本【běn】情况有没有变化，尤其【qí】对于暴跌【diē】后的鬼故事要仔细分辨清楚。 暴涨时【shí】候的故【gù】事有多美好，暴跌【diē】的时候，故事就【jiù】有【yǒu】多吓人，经过这几天的回调【diào】后，骂新能源汽车就是割韭【jiǔ】菜，光储就是狗屎玩【wán】意，没有啥【shá】技术含量，纯粹【cuì】骗人【rén】的，没啥未来，反正都是新能源都是骗人的．．．．．．
暴涨的时候什么都好，暴跌的时候，连呼吸都是错的。
03新能源还有大未来
当【dāng】我们【men】将视【shì】角从二级市场转向产【chǎn】业层面时，就会发【fā】现：一【yī】切并没有那么糟糕，相反依然很美【měi】好！ 就说股神【shén】减【jiǎn】持比【bǐ】亚迪引发市【shì】场担忧的新能源【yuán】汽车市场。
悲观一点看【kàn】，中【zhōng】国【guó】新车销【xiāo】售市场新能源【yuán】汽车的渗透率已经逼近25％，接下来是要提防【fáng】渗透【tòu】率速度下【xià】滑的风险的。
这么说，似【sì】乎也没有错，但实际上，按一般的【de】新【xīn】兴产【chǎn】业的发展【zhǎn】阶【jiē】段划【huá】分的话，20％～40％依然处于渗透率【lǜ】高速发展的阶段，中国新【xīn】能【néng】源汽车行业【yè】也依然处于渗透率高速【sù】提升的阶段，至少【shǎo】一【yī】些【xiē】人担心的那么糟。
其次，这还只是国内【nèi】的情【qíng】况，如果眼光从中国【guó】望向全【quán】世界，那么现在【zài】全球新能源汽车渗透【tòu】率也就10％左【zuǒ】右，还处于破壁渗【shèn】透期【qī】，未【wèi】来还【hái】有高速发展的时光。
只是【shì】很多人担忧中国新能源汽车走不出【chū】国门，只能【néng】在国内【nèi】卷，但【dàn】类似的观点【diǎn】，十【shí】几年【nián】前，在国产手机身上就出现【xiàn】了【le】，后面的故事我【wǒ】们都知道【dào】了，除了苹果和【hé】三星，其他的几乎被中国厂商给包圆了。
新能源汽车跟智能手机有什么不同吗？
有不同，但也绝对【duì】没有【yǒu】那么大，毕竟汽车【chē】产业【yè】本来就已经【jīng】是非常成【chéng】熟的产业了，无非就几大件：动力装置【zhì】、底盘、车【chē】身、汽车电子，新能源【yuán】汽车时代，内【nèi】燃机变成了动力电池【chí】，而【ér】中国，这几个产业链都是完备的，甚至具有一定的【de】领【lǐng】先优【yōu】势【shì】。
物美价【jià】廉【lián】的东【dōng】西就一【yī】定会【huì】有人喜欢【huān】，逃【táo】不掉的真理，相信随着新能源汽车产业【yè】链的持续发展【zhǎn】，成本逐步下降，市【shì】场【chǎng】的接【jiē】受度逐步提升的情【qíng】况下，中国新【xīn】能源汽车走向全【quán】世界，复刻智能手【shǒu】机【jī】奇迹，几乎是确定性的【de】大趋势。 从这个角【jiǎo】度看【kàn】，中国新能源汽车产业链的机【jī】会，还非常多呢【ne】。
光伏更【gèng】是如此【cǐ】，不说中国的光伏的渗透率也就6％左右，放眼全球【qiú】，那就更低【dī】了【le】，还不到5％，未来的发展空【kōng】间【jiān】有多【duō】大【dà】，无【wú】需多说。
在全球双碳战略的大浪潮之下，光伏【fú】行业正【zhèng】迎来【lái】渗透率加速【sù】提升的阶段，而中国在光伏【fú】产【chǎn】业链几乎是垄【lǒng】断【duàn】的【de】实力，决【jué】定了，行【háng】业里的【de】公司未来还有足够多的机会。
储【chǔ】能更【gèng】是如此了，储能作【zuò】为新能源的【de】配套产业链，正迎来【lái】高速发【fā】展阶段，渗【shèn】透率在5％以下，未来也有足【zú】够多的【de】发【fā】展机会，而从【cóng】很多光储【chǔ】公司的【de】储能【néng】业务的发展【zhǎn】情况【kuàng】来看，确实是处于高速发展的阶段。
在产业发【fā】展早期阶段，很多公司的营收【shōu】体量，尤其是利润体【tǐ】量，还比较小，市场给【gěi】的【de】估值又比较夸张，难【nán】免【miǎn】存在阶段【duàn】性泡沫。
但对【duì】于那些确确实实受【shòu】益于行【háng】业发【fā】展的公司而言，阶段【duàn】性【xìng】的泡沫都会随着高速成长【zhǎng】带【dài】来的利润增长而逐【zhú】步的【de】消除。
真的没必要过分担忧，与其【qí】担忧这【zhè】种风险，更【gèng】不如【rú】担心【xīn】一下自己持有【yǒu】的公司是不是真正受益于【yú】行业的大发展【zhǎn】，如果【guǒ】确【què】认受【shòu】益【yì】于行业大发展，那回调就【jiù】不是风险，而是给你再一【yī】次加仓的机会。
因为，时间站在我们这一边。
原文标题 : 新能源惨烈暴跌，原因是什么？还能买吗？
