维【wéi】科网光伏讯【xùn】，美国通用汽车公司于【yú】9-21宣布，正在启动一项新【xīn】的能源业【yè】务，为家庭和【hé】企业【yè】提供电池组【zǔ】、太阳能电池板、电动汽车充电桩等一系列能源管理产品。
从【cóng】描述来看，通用汽车的新业务与特斯拉的太【tài】阳能业【yè】务颇为【wéi】相【xiàng】似，即【jí】给家庭和企业用户【hù】安装配套【tào】储能的光伏系统，将白天【tiān】产生的电【diàn】力储存起来，在夜【yè】间【jiān】或停【tíng】电期间为【wéi】家庭提供电力。
早【zǎo】在2012年，特斯【sī】拉【lā】就已对外【wài】宣布其太阳能业务。按照特斯拉的说法【fǎ】，特斯拉太阳能屋顶为【wéi】房屋供【gòng】电，强度高于普通屋顶，可在断电【diàn】情况【kuàng】下为家庭【tíng】供电达【dá】数天，减少对电网的【de】依赖，甚【shèn】至反哺电网。
但特斯【sī】拉的太阳能业务并未像其电动汽车业务般高歌【gē】猛进。2021年，特斯拉【lā】太阳【yáng】能项目部【bù】署总【zǒng】装【zhuāng】机【jī】容量仅为345MW。今年7月份，由【yóu】于产品【pǐn】开发和【hé】市场【chǎng】拓展【zhǎn】远远落后于预【yù】期，特斯拉【lā】暂停了在美【měi】国大【dà】多【duō】数市场【chǎng】安装太【tài】阳能屋顶项目，9月底又宣布会在四【sì】季度重启太阳能业【yè】务【wù】，可见其发展并不“如意”。
本次通用汽车宣布启动太阳【yáng】能业务，很有【yǒu】可能【néng】也是为【wéi】了配【pèi】合其【qí】电动化战略目标。2021年，通用汽车在其【qí】巨资打造的奥特能平【píng】台上【shàng】推出【chū】了【le】多款【kuǎn】电动汽车，希望借此实现电【diàn】动化转型，但市场反馈比【bǐ】较一般【bān】。因此【cǐ】，通用汽车或【huò】是有意通过太阳能业【yè】务【wù】进一步加强其在消费者【zhě】的印象【xiàng】，并带动电动汽车销【xiāo】售。
