我国的【de】清洁【jié】技术产业或【huò】迎【yíng】来【lái】“绿色【sè】机遇”，CBAM有【yǒu】望拉动中【zhōng】国光伏等【děng】新【xīn】能【néng】源行业的出口！文／NE-SALON新能荟小编团昨【zuó】日，欧盟宣布将碳边境调节机制（CBAM，即碳关税【shuì】）法案文本在欧盟【méng】公报上【shàng】正式发布。CBAM将【jiāng】在欧盟官方公报发布【bù】后的第二【èr】天正式生【shēng】效【xiào】，也就是5月1
碳中和“补贴大战”，欧盟也下场【chǎng】了。 9-21，欧盟委【wěi】员会提出了两项法律【lǜ】提案，净零【líng】工业【yè】法【fǎ】（NZIA）和【hé】关键原材料【liào】法【fǎ】（CRMA）。两【liǎng】者都是拟议中的欧盟绿色新政工业计划（GDIP）的基【jī】石，旨在让欧盟引领绿色工【gōng】业革命。净【jìng】零工业【yè】法【fǎ】案净零【líng】工【gōng】业法【fǎ】案旨
撰文【wén】 | Penn；编辑【jí】 | 郭郭→这【zhè】是《环球零碳》的第558篇原创在【zài】绿色经济转型的【de】过程中，围绕着全球清洁能源产业【yè】的国际竞争仍在继续【xù】。这一次战火烧到了欧洲引以为【wéi】傲【ào】的汽车产业，在美【měi】国【guó】的【de】诱人补贴【tiē】下，大众汽【qì】车准备“移情别恋”了【le】。据《金融时报【bào】》报道，大众【zhòng】汽车正在搁
撰文 ｜ Sueyl；编辑 ｜ 郭【guō】郭→这是《环球零【líng】碳【tàn】》的第210篇原创摘要：欧【ōu】盟碳市场改革方【fāng】案没有通过，导致碳关税投票【piào】戏剧性推迟。我【wǒ】国作【zuò】为欧盟产品进口大国，欧盟碳关税【shuì】开征，将会【huì】对【duì】高能耗产业【yè】带来较大【dà】的【de】冲击。《环【huán】球【qiú】零碳》从产品【pǐn】成本、贸易额、技术创新【xīn】、贸易环境、
电价单位：欧元/KWh
欧洲是全球最大的【de】光伏应用市场(年【nián】新增【zēng】装机曾占全球30%)，也曾是【shì】中国光伏最为重【chóng】要的【de】市场，最高的时候，占到【dào】中国光伏产品出口量和出口额的90%，“双【shuāng】反”前的【de】2011年，中国仍有将近70%的光伏【fú】产品出口至欧洲。业内人【rén】士【shì】认为，中【zhōng】国光伏产业出口【kǒu】几【jǐ】乎就
8月下旬，光伏企业密【mì】集发布中期财报。前不久国际能源网/光【guāng】伏头条【tiáo】梳理出的41家企业中【zhōng】报【bào】数据(详【xiáng】见【jiàn】：41家光伏企【qǐ】业半年报业绩分【fèn】析：30企【qǐ】净利润增【zēng】长，向【xiàng】日葵、芯能等13企营【yíng】收【shōu】剧烈下滑【huá】!)中显示，531新政之后光伏行业的整合过程【chéng】中呈现出的【de】主要趋势为
8月底，欧【ōu】盟委【wěi】员会发表声【shēng】明称，将结束欧盟自2013年起对中国太阳【yáng】能光伏电池和组件【jiàn】征收的反倾【qīng】销和反补贴措施。而【ér】无论如何，这将对受到【dào】“531新政【zhèng】”影响，国内市场规模遭到挤压的【de】中国光【guāng】伏产生重大利好。 时隔【gé】五【wǔ】年，中【zhōng】国光伏企【qǐ】业重返【fǎn】欧【ōu】洲【zhōu】市场。在历经贸【mào】易
9-21，欧盟正【zhèng】式取消中国、台湾【wān】和【hé】马拉西亚进口光伏产品的最【zuì】低进【jìn】口价格(MIP)。IHSMarkit分析师【shī】JosefinBerg预【yù】计，未来【lái】几周内欧【ōu】洲组件的新【xīn】合约价格【gé】将下降30%。对项目开发商【shāng】和EPC而言，这意味【wèi】着【zhe】即刻降低【dī】项目系统的总成本以及相
近【jìn】日【rì】欧盟宣【xuān】布对华【huá】光伏产品反倾销【xiāo】和反补贴措【cuò】施于【yú】9-21到期后终止。对此，全球最大光伏发电【diàn】投资商--中国国家电力投【tóu】资集团有【yǒu】限公【gōng】司水【shuǐ】电【diàn】与新能源部板块负责人王海民表示，公【gōng】司将加速重返欧盟市场，并加大【dà】在该市【shì】场的合作【zuò】与开发。他【tā】在接受专访【fǎng】时表示，作为中国
