近日，有媒【méi】体【tǐ】报道，济【jì】南【nán】南绕【rào】城高速【sù】光伏路面试【shì】验段光伏路面所在的车道被工程人员【yuán】暂时封闭进行【háng】维修，车辆只能从左【zuǒ】侧【cè】车【chē】道走。近距离看【kàn】，可见快【kuài】车道【dào】上破损【sǔn】的光伏电池较多，而应急【jí】车道则问【wèn】题不大。目【mù】前部分电池路面正在更换施工中。
究竟是什么原因使得全国首条光伏路面损坏?
记者从齐【qí】鲁交【jiāo】通发【fā】展集团相【xiàng】关部门获悉，通过真实户外环境检验，光伏路面【miàn】组件【jiàn】铺【pù】装后，改变了原【yuán】沥青混凝土路面结构的受力【lì】形式，形成了与传统道路完全不同的全新路【lù】面结构【gòu】，继而产【chǎn】生并【bìng】表现出了以【yǐ】组件【jiàn】下【xià】承层【céng】沥青道路【lù】发【fā】生水损【sǔn】害为代表的科研【yán】问题：在雨【yǔ】水侵入、板上重型荷【hé】载高速【sù】行驶【shǐ】、反复碾压等【děng】多种不利因素共同【tóng】作用下，光伏组件板下沥青混【hún】凝土【tǔ】发生松散、溢出、堆积、掏【tāo】空破【pò】坏，从而导致光伏【fú】组件板悬空，局部【bù】发【fā】生不同程度的变形损坏。
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